i.VAZ integracija. GPAIS lydraštis - važtaraščiai (integracijos veikimo pradžia - 2026 m. vasario 2-6 d. )

Rengiamas, formuojamas, vykdomas, koreguojamas, užbaigiamas GPAIS lydraštis – tai pagrindinis dokumentas apie atliekų krovinį ir jo judėjimą.

• GPAIS pasirinkus “Vykdyti” – lydraštis automatiškai perduodamas i.VAZ – ten patvirtinamas važtaraštis (vežimo dalyviai jokių veiksmų i.VAZ neatlieka, nekuriami jokie nauji važtaraščio duomenys atskirai i.VAZ).
  Patvirtinto važtaraščio numeris grąžinamas į GPAIS ir automatiškai įrašomas lydraštyje.
  
  NUMATOMA PRISTATYMO DATA

2026 m. balandžio mėn. papildymas: galimybė GPAIS lydraščio pagrindu suformuotame važtaraštyje patikslinti Faktinius krovinio gavimo datą, laiką.
Tai gali būti atliekama atskirai prisijungus i.VAZ sistemoje, standartiniu būdu - teikiant elektroninį pranešimą „Priėmimo patvirtinimas". Korekcijas galima atlikti per 5 darbo dienas po krovinio pristatymo arba kol važtaraštis turi būseną „Išsiųstas". Gavėjas, teikdamas „Priėmimo patvirtinimą", gali fiksuoti faktinę situaciją:

Faktinę gavimo datą ir laiką – tai leidžia suderinti sistemoje esančią planinę datą su realybe;

Praktinis VMI siūlomas sprendimas situacijai su vėluojančiu pristatymu

Važtaraščio duomenis į i.VAZ teikiate vadovaudamiesi faktine išgabenimo data. Svarbu, kad važtaraštis būtų užregistruotas ne vėliau kaip krovinio išgabenimo momentu. Kai krovinys realiai pasiekia gavėją (pvz., po švenčių), gavėjas atskirai i.VAZ sistemoje teikdamas “Priėmimo patvirtinimą” nurodo faktinę gavimo datą. Taip sistemoje atsiranda teisinga informacija apie realų pristatymo laiką, nepriklausomai nuo pirminėje GPAIS operacijoje numatytos datos.

 
Praktikoje rekomenduotina vertinti, iš kur – į kur (gavėjas – siuntėjas) juda krovinys ir Lietuvos teritorijos dydį. Pristatymai po kelių dienų, jei lydraštis jau vykdomas, yra išimtiniai atvejai.

• GPAIS lydraščio gautas kiekis fiksuojamas gavėjo Atliekų tvarkymo taisyklių nustatyta tvarka ir terminais. Gavimo data turi būti didesnė arba lygi perdavimo datai ir mažesnė arba lygi šiandien dienai.

• GPAIS Lydraščio pagrindu patvirtintas važtaraštis i.VAZ užsidaro automatiškai per 5 d.d., gavimo faktas iš GPAIS nebesiunčiamas.

• Į i.VAZ siunčiami krovinio duomenys: kiekis, svorio vienetai, produkto apibūdinimas (atliekos kodas, svoris), jie išsiunčiami Vykdymo žingsnyje.
  Tiek, kiek GPAIS šie duomenys (pvz. svoriai) bus koreguojami --- korekcijos ir jų vykdymas, eiga bus GPAIS, o ne važtaraštyje.
  Atliekų tvarkymo taisyklės numato lydraščių korekcijų terminą iki metinių ataskaitų pateikimo už kalendorinius metus, visos korekcijos bus atsekamos ir matomos GPAIS.

• Maršrutai: lydraštyje ir jo pagrindu tvirtiname važtaraštyje per integraciją bus įrašomi siuntėjo – gavėjo duomenys. i.VAZ leidžia keisti gavėją tame pačiame važtaraštyje, bet GPAIS lydraščiuose niekad to nebuvo galima daryti, jei lydraštis jau Vykdomas. Nebus galima ir dabar.
  
  Tai reiškia, kad jei pasikeičia išsiuntimo vieta – gavimo vieta --->
  lydraštis GPAIS (važtaraštis) atšaukiamas ir rengiamas naujas.
  Kelių maršrutai GPAIS fiksuojami, jei lydraštis yra dėl įrodančių dokumentų išrašymo, kolkas taip ir lieka.
  
  

• Lydraštyje atsiranda privalomas duomuo, kurį privaloma pateikti Vykdymo metu – transporto priemonės numeris.
  Tais atvejais, jeigu teikiant GPAIS lydraštį vykdyti (realiu laiku vykstant vežimui) transporto priemonės numeris nežinomas (pvz. vežėjas nepateikė duomenų lydraštį sistemoje teikiančiam siuntėjui), prie transporto priemonės numerio galima nurodyti “ND” (trumpinio reikšmė - “Nėra duomenų”, “Nenustatyta”).
  
  

SVORIŲ DUOMENYS

2026 m. balandžio mėn. papildymas: yra techninė galimybė faktinį svorį tikslinti ir taisyti ir GPAIS lydraščio pagrindu suformuotame važtaraštyje.
Tai gali būti atliekama atskirai prisijungus i.VAZ sistemoje, standartiniu būdu - teikiant elektroninį pranešimą „Priėmimo patvirtinimas". Korekcijas galima atlikti per 5 darbo dienas po krovinio pristatymo arba kol važtaraštis turi būseną „Išsiųstas". Gavėjas, teikdamas „Priėmimo patvirtinimą", gali fiksuoti faktinę situaciją:

Faktinį gauto krovinio kiekį – jei faktiškai gauta mažiau ar daugiau nei buvo nurodyta pirminiame važtaraštyje.

Svarbu - įgyvendinant GPAIS ir I.VAZ integraciją VMI patvirtino, kad kontrolės tikslams tikslūs svorių duomenys gali būti nustatomi tik GPAIS lydraščio pagrindu, nes pagal Atliekų tvarkymo taisykles yra leidžiami ilgesni gauto svorio koregavimo terminai, nei galima pakoreguoti atskirai važtaraštyje, todėl ši faktinio svorio korekcija važtaraštyje yra nebūtina ir ją įmonės gali rinktis pagal savo konkrečią situaciją. Kai GPAIS lydraštyje jau yra visi reikalingi važtaraščio duomenys ir jam suteiktas unikalus numeris, atskirai tų pačių duomenų teikti VMI nereikia – GPAIS duomenys automatiškai atitinka reikalavimus.

LYDRAŠČIŲ ATŠAUKIMAS

GPAIS lydraščio atšaukimo atvejai nesikeičia:

• Vykdymo žingsnyje (gali atšaukti gavėjas)

• Patvirtinus gavimą (gali atšaukti abi vežimo šalys, siuntėjas, gavėjas)

GPAIS lydraščio atšaukimo terminai neribojami – galima atšaukti iki užbaigimo teisės aktų nustatyta tvarka. i.VAZ lydraščio pagrindu perduotas važtaraštis bus atšauktas pagal lydraščio atšaukimą, atutomatiškai, jeigu atšaukimas įvyks per 5 d.d. nuo vykdymo dienos.

Atšaukiamas GPAIS lydraštis - atskirai i.VAZ portale važtaraščio, patvirtinto GPAIS lydraščio pagrindu nebus galima atšaukti.

Jeigu GPAIS lydraštis bus atšauktas vėliau, praėjus 5 d.d. nuo vykdymo – GPAIS lydraščio būsena bus “Atšauktas”, i.VAZ to lydraščio pagrindu patvirtintas važtaraštis liks užbaigtas.

Ši aplinkybė neribos galimybių vežimo šalims (dalyviams) rengti kitą GPAIS lydraštį.

Kai lydraštis užbaigtas, jame nurodytus atliekų svorius galima apnulinti per Koregavimo funkciją.